普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是比能低（即每公斤蓄电池存储的电能）、使用寿命短和日常维护频繁。
汽车蓄电池要经常充电，蓄电池长久不用就会慢慢自行放电，直至报废，因此，每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。
电池修复液
市场上出现的电池修复解决方案也是一种非常有用的修复方法，可以有效地恢复电池容量。完全充电和放电后经过七次完全充电和放电后，电池容量恢复到90％以上，从而延长了大约一年的使用寿命。但这仍然取决于情况。如果汽车电池的衰减已经非常严重，那么即使使用电池修复液也无济于事。
另外电池电解质的浓度可以说是非常重要的影响因素。当浓度异常时，很可能发生硫化。一旦电瓶发生硫化，那么就要使用特定的除硫装置。
总之如果你的汽车电瓶出现了异常状况，可以去检测一下，尽量不要自己上手修理，一来操作不当可能损坏电瓶，而来蓄电池的铅和酸对人体有危害，还是专业事教给专业做
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